近年來，我國齒輪產業快速發展。根據攪拌機的銷售企業的人員統計顯示，2005年~2010年，國內齒輪行業的工業總產值逐年增加，且同比增幅均在20以上。截至2011年末，我國軸承、齒輪、傳動和驅動部件的制造工業企業達到2319家，行業總資產達到2483.16億元，同比增長20.59.齒輪產業已成為中國機械通用零部件基礎件領域的領軍行業。工業和信息化部裝備工業司公布的《通用零部件行業十二五發展規劃》，對于齒輪產業作出了明確規劃，預計十二五期間，齒輪產品的出口增長率約為10，預計到2015年，出口額將達到約50億美元。

    不過目前，我國齒輪行業的發展還存在一些問題，主要是產業大而不強，結構性矛盾突出。在產品結構上，我國低端齒輪的產能巨大，但是高端齒輪的產能不足，并且高端齒輪在生產技術上與國外相比還有很大的差距。如汽車自動變速器和高速列車變速器等核心技術受制于人而大量進口。

    對此國家出臺的《通用零部件行業十二五發展規劃》明確，在十二五期間高端創新專項中，將超大型、長壽命齒輪和傳動裝置列在其中并作為開發重點，包括功率2MW以上、噪聲95db、機械效率97、壽命20年的兆瓦級風力發電齒輪箱，軍艦和船用大型齒輪傳動裝置，高精度、低噪聲、長壽命大中型螺旋錐齒輪，汽車自動變速器及關鍵零部件等。此外，該規劃也明確了齒輪用材料重點攻克目標，其中高品質材料是攻關重點之一，要求加快特種專用鋼材研發；高品質和特種專用鋼材是高端零部件升級發展的基礎，應逐步減少特種專用鋼材的進口，逐步提升關鍵零部件用材國產化率。由此可見，在未來幾年，我國齒輪產業仍將得到快速發展，齒輪行業形成了清晰的行業理念和行業戰略。